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El acero de alta resistencia específica generalmente se refiere a un tipo de acero que contiene diferentes elementos de aleación como cromo, manganeso, silicio, molibdeno, níquel y vanadio para mejorar su dureza. resistencia al desgaste y resistencia a la tracción.
En la ecuación, el acero de aleación de alta tracción es la tensión máxima que un material puede soportar cuando se estira o tira antes de romperse. En los materiales dúctiles, la resistencia a la tracción final puede ser mayor, mientras que en los materiales frágiles, la resistencia a la tracción final está cerca del punto de rendimiento.
Además, el acero resistente al desgaste de alta resistencia también es conocido por su resistencia a la corrosión atmosférica, donde los materiales se degradan por exposición a contaminantes en el aire.
Para la mayoría de los vehículos, el 60% del peso total proviene de placas de acero de alta resistencia. La hoja de acero de alta resistencia juega un papel vital en la reducción del peso corporal, lo que permite a los Ingenieros Automotrices diseñar piezas automotrices que sean fuertes y livianas. manteniendo al mismo tiempo las otras ventajas de la chapa de acero de alta tracción para mejorar la seguridad de los pasajeros y el rendimiento del vehículo.
Por lo tanto, la demanda de chapa de acero de alta resistencia ha aumentado sustancialmente en los últimos años y se ha convertido en la máxima prioridad de la industria automotriz actual.
En comparación con el acero de bajo carbono, el acero de baja aleación de alta resistencia se ve favorecido debido a una mayor resistencia a la tracción, lo que lo hace ampliamente adecuado para muchas aplicaciones que requieren resistencia y durabilidad, desde aviones hasta trenes. ¡Autobuses a camiones, e incluso algunos rascacielos más altos del mundo!
