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Desarrollo de la Terminal 5 del Aeropuerto de Changi
Desarrollo de la Terminal 5 del Aeropuerto de Changi
Desarrollo de la Terminal 5 del Aeropuerto de Changi

Producto: Viga H Laminando en Caliente de Gran Tamaño S355JR

Cantidad: 350 TM
Ubicación: Singapur


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Descripción General del Proyecto

El Terminal 5 del Aeropuerto de Changi es uno de los proyectos más ambiciosos de infraestructura aeroportuaria en Asia y un pilar fundamental de la estrategia a largo plazo de Singapur para expandir su hub aéreo. Programado para completarse a mediados de la década de 2030, este mega-terminal establece nuevos estándares mundiales en resistencia estructural y seguridad operativa. Como socio estratégico en acero estructural para mega-infraestructuras globales, CUMIC suministró secciones jumbo S355JR de alto rendimiento para reforzar los sistemas fundamentales subterráneos clave del terminal.


El Desafío Estructural

El Terminal 5 presenta un diseño arquitectónico sofisticado, espacios funcionales de gran luz y sistemas subterráneos de múltiples niveles. Esta complejidad requirió soluciones estructurales capaces de manejar:

  • Cargas verticales importantes procedentes de la estructura superpuesta masiva.

  • Presión lateral intensa del terreno generada por la excavación en profundidad.

  • Fuerzas de agua subterránea hidrostática únicas del sitio costero.

  • Tolerancias de deformación estrictas requeridas para la salud estructural a largo plazo.


A esta escala, las vigas H estándar S355 de sección S355 alcanzaron su límite. El proyecto requería secciones grandes con una capacidad axial y rigidez excepcionales, al tiempo que permitía a los ingenieros una mayor flexibilidad en la distribución de cargas y la optimización del diseño estructural.


Soluciones de secciones CUMIC Jumbo

Las vigas H de gran tamaño son perfiles de acero laminados en caliente de peso extremadamente elevado, diseñados para soportar cargas verticales enormes y proporcionar la integridad estructural esencial necesaria para rascacielos, puentes de gran luz y proyectos de mega-terminal. La selección de la serie 1016 × 406 × 883 kg/m supuso un salto decisivo en rendimiento respecto a las secciones estándar S355:

  • Capacidad de carga mejorada: Ofrecen entre 4 y 10 veces la resistencia de las vigas H estándar S355, lo que permite una reducción radical en la densidad de los elementos, optimizando significativamente el área de cimentación y la cantidad total de acero utilizado.

  • Eficiencia en la fabricación: Como perfiles laminados en caliente monolíticos, estas secciones eliminan la extensa soldadura longitudinal requerida para los elementos compuestos. Esto reduce el riesgo de distorsión térmica y disminuye significativamente los costos de mano de obra en la fabricación.

  • Rendimiento optimizado en dirección Z: Nuestra metalurgia optimizada está especialmente diseñada para evitar la fisuración laminar en bridas ultraespesas (>40 mm). Esto garantiza el cumplimiento del 100 % con las pruebas no destructivas (NDT) y evita fallas estructurales en uniones altamente restringidas.

  • Estabilidad estructural: la altura de alma de 1.016 mm maximiza la rigidez a flexión y la resistencia al pandeo, simplificando el montaje en obra y asegurando el camino crítico del proyecto.


¿Por qué asociarse con CUMIC?

Como proveedor global integrado de soluciones en acero, CUMIC se especializa en impulsar las infraestructuras más complejas y los megaproyectos del mundo. Desde placas de alta resistencia y pilotes de chapa hasta perfiles estructurales, ofrecemos soluciones de materiales de alto rendimiento y servicios de prefabricación precisa diseñados para superar las normas internacionales y las rigurosas certificaciones locales de construcción. Colabore con CUMIC para asegurar la experiencia en elección de materiales, la confiabilidad en la cadena de suministro y el cumplimiento global necesarios para el éxito estructural de su proyecto.


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